News
Διάταγμα SOS: Αξιοποιεί τη νομοθεσία για τις ανακλήσεις οχημάτων ο Βαφεάδης

Με το αναμενόμενο διάταγμα του, με ισχύ από τις 3 Φεβρουαρίου 2025, ο Υπουργός Μεταφορών καλείται να διαχειριστεί την ανάκληση των οχημάτων, τον περιορισμό ή όχι της χρήσης τους και τον ρόλο που θα πρέπει να διαδραματίσει το κάθε εμπλεκόμενο μέρος. Οι οδηγίες αυτές, που αναμένεται να είναι προσωρινές, θα διαχειριστούν το επείγον της κατάστασης με τους ελαττωματικούς αερόσακους Takata. Όταν υλοποιηθούν οι ανακλήσεις, θα πρέπει να εφαρμοσθούν όλες οι πρόνοιες του Κανονισμού 2018/858.
Αυτό που έχει ξεκαθαρίσει στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών (ΤΟΜ) είναι ότι σε άλλες χώρες (π.χ. Ιαπωνία και Ιρλανδία), η ευθύνη για τις ανακλήσεις των «γκρίζων» οχημάτων, αυτών δηλαδή που εισάγονται με παράλληλο εμπόριο, βαραίνει τον εισαγωγέα και τον ιδιοκτήτη, αναλόγως ποιος εισήγαγε το όχημα στην αγορά για πρώτη φορά.
Στην περίπτωση της Κύπρου, τα αυτοκίνητα που εισήχθησαν μέσω παράλληλου εμπορίου δεν εντάχθηκαν σε αλυσίδα ενημέρωσης ανακλήσεων, και οι κατασκευαστές, αντιπρόσωποι, διανομείς και εισαγωγείς δεν συνεργάστηκαν και δεν αλληλοενημερώθηκαν για σοβαρούς κινδύνους που ενδεχομένως αντιμετωπίζουν οι χρήστες.
Όπως διαφαίνεται μέχρι σήμερα, οι ευθύνες είναι δύσκολο να κατανεμηθούν, ιδιαίτερα επειδή σε άλλα κράτη μέλη τηρείται άλλη πρακτική, δηλαδή ότι ευθύνη για τα γκρίζα οχήματα έχουν οι ιδιοκτήτες. Αναμένεται ότι το κουβάρι αυτό θα το ξετυλίξει η Νομική Υπηρεσία.
Μέχρι τότε όμως η εποπτική αρχή, το ΤΟΜ, αντιμετωπίζει μια κατάσταση που απαιτεί ταχεία δράση. Παρόλο που ζήτησε ενημέρωση από τους κατασκευαστές μέσω των διανομέων για όλα τα οχήματα που βρίσκονται στην Κύπρο και τυγχάνουν ανάκλησης, μόνο ορισμένοι ανταποκρίθηκαν ενώ άλλοι προβάλλουν αδυναμία να ενημερωθούν από τους κατασκευαστές.
Είναι προφανές ότι οι οικονομικοί φορείς δεν έχουν λάβει κατάλληλα διορθωτικά μέτρα και δεν έχουν ανταποκριθεί εντός της προθεσμίας που τους δόθηκε. Ο κίνδυνος καθιστά αναγκαία την ταχεία δράση και αυτό ίσως δικαιολογεί τα μέτρα που προνοούνται από τη Νομοθεσία που ψηφίστηκε την περασμένη εβδομάδα, και πρέπει να θεωρούνται ως τα δέοντα προσωρινά μέτρα για να εμποδίσουν ή να περιορίσουν την κυκλοφορία των οχημάτων ή για την ανάκληση τους.
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση οι ευθύνες ορίζονται με τον Κανονισμό 2018/858 που αναφέρει ότι για να εξασφαλιστεί ψηλό επίπεδο ασφάλειας για όλα τα οχήματα που διατίθενται στην αγορά, ο κατασκευαστής ή άλλος οικονομικός φορέας στην αλυσίδα εφοδιασμού θα πρέπει να λαμβάνει κατάλληλα διορθωτικά μέτρα όταν ένα όχημα παρουσιάζει σοβαρό κίνδυνο για τους χρήστες, συμπεριλαμβανομένης της ανάκλησης οχημάτων.
Ο Κανονισμός διαχειρίζεται τις ευθύνες γύρω από τον άξονα της εφοδιαστικής αλυσίδας, ανάλογα και με τον ρόλο του κάθε εμπλεκόμενου. Σε αυτή συμμετέχουν οικονομικοί φορείς όπως ο κατασκευαστής, ο αντιπρόσωπος, ο διανομέας και ο εισαγωγέας. Ο Κανονισμός εμπλέκει όλους σε ένα ιστό ευθυνών και δράσεων, με σκοπό να προστατευθεί το δημόσιο συμφέρον όταν τα οχήματα που τίθενται σε κυκλοφορία παρουσιάζουν πρόβλημα.
Ο αντιπρόσωπος του κατασκευαστή έχει υποχρέωση να συνεργάζεται με τις αρχές εποπτείας της αγοράς για οποιοδήποτε μέτρο λαμβάνεται για την εξάλειψη σοβαρών κινδύνων οχημάτων, βάσει της συμφωνίας τους με τον κατασκευαστή.
Όταν ένα όχημα παρουσιάζει σοβαρό κίνδυνο, οι διανομείς παρέχουν αμέσως λεπτομερείς πληροφορίες στον κατασκευαστή, τον εισαγωγέα και τις αρχές έγκρισης. Οι διανομείς ενημερώνουν επίσης τους ανωτέρω για οποιεσδήποτε ενέργειες έχουν αναληφθεί και παρέχουν λεπτομέρειες σχετικά με τα διορθωτικά μέτρα που έχει λάβει ο κατασκευαστής.
Οι εισαγωγείς, πριν από την πρώτη διάθεση οχήματος στην αγορά, συνδέουν την καταχωρισμένη εμπορική επωνυμία τους και την διεύθυνση επικοινωνίας με το όχημα, δημιουργούν αρχείο με τις αποσύρσεις για τα οχήματα που έχουν διαθέσει στην αγορά και τηρούν ενήμερους τους διανομείς.
Όταν όχημα που έχει διατεθεί για πρώτη φορά στην αγορά από εισαγωγείς παρουσιάζει σοβαρό κίνδυνο, αυτοί λαμβάνουν αμέσως διορθωτικά μέτρα υπό την εποπτεία του κατασκευαστή, περιλαμβανομένης της απόσυρσης από την αγορά ή της ανάκλησης. Ενημερώνουν αμέσως και τις αρχές έγκρισης και τις αρχές εποπτείας της αγοράς.
Όταν η αρχή εποπτείας διαπιστώσει ότι ένα όχημα παρουσιάζει σοβαρό κίνδυνο για την υγεία και ασφάλεια απαιτεί από τον οικονομικό φορέα να λάβει κάθε διορθωτικό μέτρο προκειμένου να εξασφαλίσει ότι το όχημα, όταν τεθεί σε κυκλοφορία, δεν θα παρουσιάζει πλέον κανένα κίνδυνο.
Πηγή: philenews.com
News
Ρήξη στις σχέσεις Αρχιεπισκόπου και Μητροπολίτη Τυχικού – Έντονες παρατηρήσεις κατά την επίσκεψη

Ο Αρχιεπίσκοπος Γεώργιος, με δηλώσεις του, επιβεβαίωσε δημοσιεύματα και πληροφορίες που κυκλοφορούσαν σχετικά με τον Μητροπολίτη Πάφου Τυχικό, ρίχνοντας φως στις εντάσεις που έχουν προκύψει μεταξύ τους. Ο προκαθήμενος της Εκκλησίας της Κύπρου προχώρησε σε σαφείς τοποθετήσεις, εκθέτοντας τον Μητροπολίτη Πάφου, τον οποίο κατηγόρησε ότι επηρεάζεται από συγκεκριμένους κύκλους, χωρίς να τους κατονομάσει.
Σύμφωνα με πληροφορίες, αν το χάσμα δεν γεφυρωθεί σύντομα, ενδέχεται να προκύψουν νέες εξελίξεις που θα προκαλέσουν μεγαλύτερη αναταραχή στη Μητροπολιτική Περιφέρεια Πάφου. Αναφορικά με το ζήτημα της κάρας του Αποστόλου Παύλου, το οποίο είχε αποκαλύψει ο «Φιλελεύθερος», ο Αρχιεπίσκοπος διερωτήθηκε πώς είναι δυνατόν να γίνει αποδεκτή η κάρα από κάποιον που τον έχει χαρακτηρίσει αιρετικό.
Η Εκκλησία της Κύπρου δεν έχει ακόμα απαντήσει στο αίτημα που είχε κατατεθεί από τον μακαριστό Αρχιεπίσκοπο Χρυσόστομο Β’ προς το Βατικανό για τη μεταφορά της κάρας στην Κύπρο, αν και η Αγία Έδρα είχε δώσει τη σχετική έγκριση.
Παράλληλα, ο Αρχιεπίσκοπος έκανε αναφορές στο παρελθόν, όπου ο Μητροπολίτης Πάφου είχε υποδεχθεί εκπροσώπους της Ρωμαιοκαθολικής Εκκλησίας, κατηγορώντας τον εμμέσως για αντιφάσεις. Σημείωσε επίσης ότι η στάση του δεν είναι προσωπική, αλλά αποσκοπεί στη διατήρηση του κύρους της Εκκλησίας και ενός υψηλού επιπέδου, ειδικά για την Πάφο, που, όπως τόνισε, χρειάζεται καλύτερη διαχείριση.
Εκτός από το θέμα της κάρας, ο Αρχιεπίσκοπος εξέφρασε δυσαρέσκεια για δηλώσεις του Μητροπολίτη Πάφου, όπως η «ευλογία» τροφίμων, η αποφυγή κατανάλωσης αναψυκτικών που χαρακτηρίστηκαν «δαιμονικά», και η απαγόρευση των κολλύβων σε ποτηράκια. Όλα αυτά, σύμφωνα με τον Μακαριότατο, υπονομεύουν τη σοβαρότητα και το επίπεδο της Μητρόπολης.
Αναφερόμενος γενικότερα στη στάση του Μητροπολίτη Τυχικού, ο Αρχιεπίσκοπος δήλωσε ότι τον θεωρούσε ταπεινό, αλλά η συμπεριφορά του έχει αποδείξει το αντίθετο. Πρόσθεσε ότι οι θέσεις που λαμβάνει ο Μητροπολίτης δεν συνάδουν με τη λογική και τις αρχές της Εκκλησίας. Αν και διευκρίνισε ότι δεν υπάρχει προσωπική ρήξη, τόνισε ότι ο Μητροπολίτης πρέπει να επαναπροσδιορίσει τη στάση του προς την Εκκλησία και τους πιστούς της Πάφου.
Από την πλευρά του, ο Μητροπολίτης Τυχικός ανέφερε ότι σέβεται τον Αρχιεπίσκοπο και ότι προτίθεται να συζητήσει κατ’ ιδίαν μαζί του, ενώ σημείωσε πως το θέμα της κάρας έχει παρέλθει εδώ και δύο χρόνια.
Ωστόσο, οι σχέσεις των δύο ιεραρχών φαίνεται πως έχουν επιδεινωθεί σημαντικά, με τις εντάσεις να κορυφώνονται σταδιακά. Ο Μητροπολίτης Τυχικός φέρεται να έχει ήδη κάνει βήματα για την πραγματοποίηση συνάντησης, όμως ο Αρχιεπίσκοπος φαίνεται να θεωρεί ότι τα περιθώρια εξαντλήθηκαν.
Το προσεχές διάστημα θα φανεί αν το ζήτημα θα οδηγηθεί ενώπιον της Ιεράς Συνόδου, με πιθανό το ενδεχόμενο να εξεταστεί η αφαίρεση της τοποτηρητείας από τον Μητροπολίτη Πάφου.
News
Νέο Τζάκποτ στο Τζόκερ – Αστρονομικό το ποσό της επόμενης κλήρωσης

Τουλάχιστον €17.000.000 θα μοιραστούν οι τυχεροί της 1ης κατηγορίας στην επόμενη κλήρωση της Κυριακής 26 Ιανουαρίου 2025 μετά το ΤΖΑΚ-ΠΟΤ που σημειώθηκε κατά τη χθεσινή διαλογή της 2862ης κλήρωσης του ΤΖΟΚΕΡ. Στο μεταξύ, δεν βρέθηκε νικητής ούτε στην 2η κατηγορία.
Υπενθυμίζεται πως οι τυχεροί αριθμοί που κληρώθηκαν χθες το βράδυ ήταν: 7, 8, 27, 36, 43
Τζόκερ ο αριθμός: 6
News
Ξενοδοχεία, οικιστικές μονάδες και γραφεία στη Λεωφόρο Μακαρίου

Η λεωφόρος Μακαρίου, στην καρδιά της Λευκωσίας, αποκτά το δικό της ξενοδοχείο, ενώ παράλληλα ξεκινούν οι διαδικασίες για την ανέγερση ακόμη ενός ξενοδοχείου στην οδό Αρνάλδας, η οποία διασταυρώνεται με τη λεωφόρο Μακαρίου.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το ενδιαφέρον για τη μετατροπή του πρώην κτηρίου της Λαϊκής Τράπεζας σε ξενοδοχείο αναθερμάνθηκε, και σύντομα θα δρομολογηθούν όλες οι απαιτούμενες διαδικασίες για την εξασφάλιση των σχετικών αδειών που είχαν «παγώσει» τα προηγούμενα χρόνια.
Με βάση τους αρχικούς σχεδιασμούς, το κτήριο της πρώην Λαϊκής θα φιλοξενήσει ξενοδοχείο 168 δωματίων, ιδιοκτησίας του Ομίλου Fattal, ενός ισραηλινού επενδυτικού σχήματος. Ο Όμιλος Fattal είναι ήδη γνωστός στην Κύπρο, καθώς πρόσφατα απέκτησε το ξενοδοχείο Grand Resort στη Λεμεσό, ενώ διαθέτει και άλλες μονάδες σε Πάφο, Λάρνακα, Πρωταρά και Λεμεσό.
Παράλληλα, σε κοντινή απόσταση θα λειτουργήσει και δεύτερο ξενοδοχείο από διαφορετικούς επενδυτές. Πρόκειται για ένα boutique hotel με 70 δωμάτια, το οποίο θα στεγαστεί στο ιστορικό κτήριο της παλιάς κλινικής Αναστασιάδη, στην οδό Αρνάλδας. Το κτήριο δεν θα κατεδαφιστεί αλλά θα ανακαινιστεί πλήρως για να φιλοξενήσει τη νέα ξενοδοχειακή μονάδα. Ήδη τα συνεργεία έχουν ξεκινήσει εργασίες καθαρισμού στους χώρους του κτηρίου.
Οικιστικές και επαγγελματικές αναπτύξεις
Στην περιοχή του κέντρου της Λευκωσίας βρίσκονται σε εξέλιξη και άλλα έργα, τα οποία περιλαμβάνουν οικιστικές μονάδες και σύγχρονους επαγγελματικούς χώρους.
Ειδικότερα, δίπλα από το κατάστημα Zara πρόκειται να ανεγερθεί ένα πολυώροφο κτήριο, ενώ η Cyfield προχωρά με την ανέγερση τριών ακόμη οικιστικών κτηρίων. Επίσης, σε άλλο κτήριο της περιοχής βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο οι εργασίες μετατροπής του σε οικιστικό συγκρότημα.
Παράλληλα, σημαντική ανάπτυξη προχωρά και στην οδό Ευαγόρου, όπου δημιουργούνται σύγχρονοι γραφειακοί χώροι, προσδίδοντας νέα πνοή στο κέντρο της πόλης.
-
News5 months ago
Ρήξη στις σχέσεις Αρχιεπισκόπου και Μητροπολίτη Τυχικού – Έντονες παρατηρήσεις κατά την επίσκεψη
-
News5 months ago
Νέο Τζάκποτ στο Τζόκερ – Αστρονομικό το ποσό της επόμενης κλήρωσης
-
News5 months ago
Τρεις υπάλληλοι του Τμήματος Δασών σε διαθεσιμότητα για υπόθεση προσφορών πτητικών μέσων
-
News5 months ago
Αντιπαράθεση για την πλατφόρμα παρακολούθησης ανεξόφλητων εξωδίκων
-
Top Stories7 months ago
ΔΗΜΟΣ ΛΑΤΣΙΩΝ -ΓΕΡΙΟΥ | ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΩΝ 2024
-
News5 months ago
Τροποποιήσεις σε 7 φωτοελεγχόμενες διασταυρώσεις με δεξιόστροφο βέλος: Δείτε τις ρυθμίσεις και τις τοποθεσίες
-
News5 months ago
Ξενοδοχεία, οικιστικές μονάδες και γραφεία στη Λεωφόρο Μακαρίου
-
News5 months ago
Συμμόρφωση σωματείων με 1,3 εκατ. ευρώ – Τι πληρώνεται άμεσα και τι παραμένει σε δόσεις